冷油器可采用不锈钢管和紫铜管为换热元件,可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证机组设备正常运行,一般采用立式安装。
主要特点:
1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。
2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。
3、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。
4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
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冷油器
详细信息 冷油器可采用不锈钢管和紫铜管为换热元件,可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换,从而达到降低油温,保证机组设备正常运行,一般采用立式安装。 主要特点: 1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。 2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。 3、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。 4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。 |